Die J01-Ära (ab 2024)
Dieses Fahrzeug scheint den MINI-Stil beizubehalten, den wir alle kennen und lieben, mit einigen bemerkenswerten Änderungen, darunter:
- Ein neues Scheinwerferdesign, das eine ähnliche Technologie wie die F56 LCI 2-Modelle integrieren soll, die über eine All-Inclusive-Leuchteinheit verfügen, anstelle der separaten Einheiten, die bei allen Fahrzeugen zuvor vorhanden waren. Auch die Chromeinfassungen sind verschwunden, was das Frontdesign des Fahrzeugs vereinfacht.
- Darüber hinaus gibt es einen neuen Motorhaubenstil, der das seit dem R50 MINI bestehende Clamshell-Design beenden soll.
- Wenn man von der Seite des Fahrzeugs blickt, ist auf der Windlauftafel kein Blinker mehr vorhanden. Dies wurde jedoch höchstwahrscheinlich auf das Außenspiegelgehäuse verlegt.
- Das Heck des Wagens ist Gegenstand vieler Kontroversen: Ein neues dreieckiges Rücklichtdesign, das die berüchtigte abgerundete Rechteckform aufgibt, und eine neue Position für den Modellnamen (Cooper S), der sich nun entlang des Kofferraumgriffs anstelle des Hecks befindet unten rechts.
Obwohl es viele Änderungen gibt, ob kontrovers oder nicht, ist es das Ziel von MINI, seiner aktuellen Modellpalette einen moderneren und minimalistischeren Ansatz zu verleihen, um in dieser sich ständig verändernden Welt mit der Konkurrenz Schritt zu halten. Glauben Sie, dass MINI einen Schritt in die richtige Richtung gemacht hat?
